Пока любители современных гонок ждут вестей о следующих Forza, на улице ретроградов вот-вот грянет праздник. Через месяц выходит ремейк Crash Team Racing, одной из жемчужин первой PlayStation. Фанаты затаили дыхание в нетерпении. Один вопрос у всех на устах: «Как оно?» Коллектив 4PDA проверил превью-версию на прочность, и нам есть что рассказать.
На старт…
Когда-то Крэш Бандикут был настоящей звездой. Герой трёх успешных платформеров, символ популярной приставки Sony, любимец детворы по всему земному шару… Сегодня сложно в это поверить, но пушистый зверёк в синих штанах и кедах заставил подвинуться даже Марио и Соника — а это реальное достижение.
Naughty Dog могла и дальше доить своё (тогда ещё) суперприбыльное детище. Однако создатели Бандикута строили другие планы на многообещающий сериал. Вместо четвёртого номерного приключения студия решила покорить неизведанные вершины — и осенью 1999-го разработала Crash Team Racing (CTR), гоночный экшен в стиле Mario Kart и Diddy Kong Racing.
Звучит как рецепт для жуткого фиаско, но не тут-то было: новинка оказалась настоящим хитом. Динамичная, цветастая, с отличными треками и хорошими идеями — неопытности вопреки, команда сделала шедевр, до сих пор считающийся одним из лучших представителей жанра.
Внимание…
Классическая Crash Team Racing для PS1— гонка не совсем обычная. В отличие от Forza или, скажем, Need for Speed, здесь каждый заезд напоминает войну: нужно не только крепко баранку держать, но и уворачиваться от всевозможных атак. И, естественно, давать сдачи — пацифистам тут не место.
Ракеты, бомбы, турбо-ускорители, маски, дарующие неуязвимость, — в ход идёт всё, лишь бы финишировать первым.
За долгие годы у оригинальной игры сформировалась настоящая армия поклонников — экспертов, прекрасно помнящих все срезки и характеристики персонажей. Сделать достойный ремейк в таком случае — задача не из лёгких. Всё должно быть тютелька в тютельку, со знакомыми механиками, но эффектной картинкой, не стыдной для релиза 2019 года.
Тяжко? Ещё бы. Одна ошибка — ждите фанатов с вилами наперевес. К счастью, судя по проведённому с Nitro-Fueled часу, коллектив Beenox справился с непростой задачей.
Поехали!
Садишься за руль — и словно не было паузы длиною в 20 лет. Мышечная память не подводит: пальцы машинально барабанят по кнопкам (благо управление оставили в сохранности), а трассы воссозданы до последней травинки. После пробного заезда и небольшой акклиматизации будто переносишься в детство. Инстинктивно находишь знакомые срезки и с лёгкостью запрыгиваешь на труднодоступные площадки, попутно оставляя настырных, но туповатых ботов далеко позади.
Ностальгия…
Авторы ремейка умудрились воссоздать геймплей в точности: скорость гоночных картов, физику прыжков и дрифта. Сохранили даже различия между пилотами. У героев, как и раньше, отличаются характеристики — кто-то шустрее газует, кто-то лучше поворачивает. Навыки, обретённые ещё на первой PlayStation, работают и сейчас!
Кое-что, правда, дизайнеры могли бы и поправить: предметы по-прежнему выдаются странно. Например, неуязвимость не раз и не два получает лидер гонки — хотя этот бонус нужен скорее тем, кто находится в хвосте. Во всяком случае, в Mario Kart баланс куда строже: лидерам — мусор, а замыкающим — хорошее оружие. Тут же всё осталось на уровне 99-го.
Иная история с графикой: Beenox разошлась на полную по части правок. Некогда статичные, пускай и живописные по меркам PS1, декорации теперь полны жизни. Мартышки прыгают по лианам, лодочники из Crash Bandicoot 3 плавают около берега, полярные медведи наблюдают за соревнованием с утёсов… И это не говоря о едва заметных, но атмосферных штрихах вроде сдуваемого ветром песка на пляже.
То, что раньше дорисовывало воображение, теперь во всей красе здесь, на экране.
Но самое впечатляющее — на этот раз подобные украшательства не кажутся лишними. Ремастер 2017-го, помнится, разделил поклонников на два лагеря. Большинству понравился новый облик, однако кое-кто счёл его пресным. Дескать, цветовая гамма не та, модели и анимации растеряли шарм, совсем не чета классике. CTR Nitro-Fueled, даром что в ней используются те же ассеты, подобных эмоций не вызывает. Всё к месту, а детали легко и не заметить на высоких скоростях.
Ещё одна новинка — кастомизация. В оригинале 1999 года у водителей были одинаковые машинки: в зависимости от персонажа менялись лишь цвет да размер руля. А в ремейке добавили настройку карта под себя. Превью-версия бедна в этом плане: всего три доступных корпуса (среди которых дизайн из Crash Nitro Kart), по одному дополнительному скину на гонщика, пара стикеров на капот и другие крохи. Негусто, зато в полной версии деталей будет куда больше. Пуристам, к слову, волноваться нечего: на геймплей тюнинг не влияет. Это просто способ придать герою чуть более уникальный облик для онлайн-сражений.
Финиш?
Crash Team Racing Nitro-Fueled оставляет очень приятные впечатления. Есть, конечно, шероховатости — к примеру, хитбокс огня на трассе Tiger Temple весьма своеобразный. Но в целом игра справляется с главным: действительно цепляет. И причина не в ностальгии, как это часто бывает, — за 20 лет механики совсем не устарели, а дизайн локаций по-прежнему на высоте.
Тем не менее выводы делать рановато: прессе Activision показала лишь малую долю новинки. В ремейк войдут не только локации и персонажи из CTR и Crash Nitro Kart, но даже авто из куда более поздней Crash Tag Team Racing. Весть любопытная, однако до демонстрации дело не дошло.
Повод ли это для волнения? Едва ли. Превью-билд показал — в Beenox тщательно воспроизвели всё лучшее, что было в оригинале, и ничего не испортили. Да ещё добавили роскошный визуальный ряд, которому до идеала не хватает лишь 60 fps. Классика в надёжных руках — и это искренне радует.
Самый большой каталог товаров для покупки в интернете! http://acvkusa.ru/
Сообщение Детство в плойке заиграло! Тест-драйв Crash Team Racing Nitro-Fueled появились сначала на Каталог товаров..
from Каталог товаров. http://bit.ly/2VyOwED
via IFTTT
Комментариев нет:
Отправить комментарий